התמונה הקלאסית של טיול ביפן כוללת כמעט תמיד את רכבת השינקנסן המהירה הטוענת את נוסעיה מקצה אחד של המדינה לקצה השני בדיוק של שניות. עם זאת, בעוד שמערכת התחבורה הציבורית של יפן נחשבת לטובה ולתרבותית בעולם, יותר ויותר מטיילים שואלים את עצמם האם נהיגה עצמאית היא הדרך הנכונה לראות את ארץ השמש העולה. בעוד שעבור מסלולים עירוניים קלאסיים הרכב עלול להיות נטל, עבור גיחה אל יפן הכפרית והנסתרת הוא עשוי להיות השדרוג הטוב ביותר לטיול.
הכנו לכם יחד עם JAPANI יפן למטייל העצמאי ניתוח מעמיק שיעזור לכם להחליט האם להסתמך בלעדית על תחבורה ציבורית או שאולי כדאי לכם לשכור רכב ביפן.

מתי לא כדאי לשכור רכב?
אם זהו הביקור הראשון שלכם ביפן והמסלול שלכם מתמקד במשולש הזהב הכולל את טוקיו, קיוטו, אוסקה או ערים גדולות אחרות כמו הירושימה או נגויה מומלץ לוותר על הרכב. בערים הגדולות כמעט אין חניה חינמית, המלונות גובים מחירים גבוהים על חניה ללילה והחניונים העירוניים יקרים מאוד.
בנוסף, הנהיגה בערים הגדולות איטית, מורכבת ומלאה ברמזורים ובעומסים. במקביל, התחבורה הציבורית פועלת בצורה מושלמת והרכבות התחתיות והשינקנסן יביאו אתכם מכל נקודה לכל נקודה במהירות ובדיוק רב.
היתרונות של השכרת רכב ביפן
השכרת רכב ביפן מעניקה חופש וגמישות מוחלטת, משום שכך מתאפשר לכם לעצור בצד הדרך בנקודות תצפית מרהיבות, לסטות למקדש נסתר בהרים, או לעצור בדוכן פירות כפרי שלא מופיע בשום מדריך תיירות. בנוסף הרכב מאפשר נגישות לפינות נסתרות כמו ריוקנים רבים בלב הטבע או מרחצאות אונסן מבודדים שאינם נגישים ברכבת ודורשים אוטובוסים נדירים או מוניות יקרות.
כמו כן, מדובר בפתרון נוח במיוחד עבור משפחות עם ילדים קטנים או מטיילים עם מזוודות רבות מאחר שהניוד ברכב פרטי קל בהרבה מאשר מעבר בין רציפי רכבת הומי אדם.
נדבך משמעותי נוסף בחוויית הנהיגה היפנית הוא תחנות הריענון המפוארות הפזורות לאורך הכבישים המהירים והמכונות מיצ'י נו אקי או פארקינג אריאה. תחנות אלו אינן רק מקום למלא בו דלק או להשתמש בשירותים נקיים למשעי, אלא מתחמי תרבות וקולינריה קטנים בפני עצמם. תוכלו למצוא בהם תוצרת חקלאית טרייה היישר מהאיכרים המקומיים מאכלים אזוריים ייחודיים שלא נמכרים בשום מקום אחר ומזכרות יפניות אותנטיות. העצירה בתחנות הללו הופכת את עצם הנסיעה לחלק מהנה ובלתי נשכח מהמסע.
האתגרים שחשוב לקחת בחשבון
ביפן נוהגים בצד שמאל של הכביש וההגה ממוקם בצד ימין. עבור רוב הישראלים מדובר בהסתגלות שלוקחת יום או יומיים אך היא דורשת ריכוז רב בהתחלה. כמו כן, הכבישים המהירים ביפן מצוינים אך האגרות בהם יקרות מאוד ולכן מומלץ לשכור כרטיס אלקטרוני מתאים מתחנת ההשכרה.
מהירות הנסיעה המותרת ביפן נמוכה בהרבה ממה שאנו רגילים ולכן הדרך לוקחת זמן ממושך יותר. חשוב לדעת שחובה להצטייד מראש ברישיון נהיגה בינלאומי מתאים לפי התקן הנדרש ביפן מאחר שללא הרישיון המודפס הספציפי הזה לא תוכלו לאסוף את הרכב.
לסיכום, השכרת רכב ביפן היא לא תחליף לרכבת, אלא כלי משלים לחוויה מסוג אחר. אם הטיול שלכם מורכב בעיקרו מטוקיו, קיוטו ואוסקה – השאירו את הנהיגה למקצוענים ותיהנו מהיעילות השיא של הרכבות. אך אם אתם מתכננים לצאת מחוץ למסלול השחוק, לחצות יערות, לטבול באונסנים נסתרים ולגלות את יפן הכפרית והשקטה בקצב שלכם – השכרת רכב תעניק לכם חופש יוצא דופן וזיכרונות מרהיבים שאי אפשר להשיג דרך חלון הרכבת.